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聚焦國家戰(zhàn)略需求和武漢“965”產業(yè) 武漢打造四大產業(yè)創(chuàng)新平臺
來源:中國高新院 achie.org 日期:2021-06-22 點擊:次
在6月20日的武漢市2021年“助力英雄城 共創(chuàng)新輝煌”招商引智首場活動武漢理工大學專場中,聚焦國家戰(zhàn)略需求和武漢“965”產業(yè),武漢氫能產業(yè)促進聯(lián)盟、武漢智能汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、長江游輪游艇產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和建材建工行業(yè)“碳達峰碳中和”創(chuàng)新聯(lián)合體等4個創(chuàng)新平臺正式啟動。
據介紹,未來,這四大創(chuàng)新平臺將充分對接高校優(yōu)勢學科和社會資源,引領產業(yè)升級,服務創(chuàng)新驅動發(fā)展,促進武漢科技創(chuàng)新與經濟社會發(fā)展深度融合。
武漢氫能產業(yè)促進聯(lián)盟——
助力武漢3年內示范運營
3000輛氫燃料電池汽車
近年來,我國高度重視燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展,國家相關部委密集出臺政策,支持燃料電池和燃料電池汽車的發(fā)展,將燃料電池汽車列為重點支持領域。中國汽車工程學會牽頭擬定的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖》提出,2025年實現(xiàn)5萬輛規(guī)模的應用,建成300座加氫站;2030年實現(xiàn)百萬輛燃料電池汽車的商業(yè)化應用,建成1000座加氫站。北京、廣東、江蘇、上海等地紛紛成立氫能與燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展基金,以資本為紐帶,初步形成產業(yè)集群。
作為我國中部的汽車重鎮(zhèn),武漢市高度重視發(fā)展氫能產業(yè),近年來更是謀劃打造世界級新型氫能源城市、氫能汽車之都。
據悉,武漢氫能產業(yè)促進聯(lián)盟成立后,將著眼于推動國內外氫能產業(yè)鏈知名企業(yè)、科研院所、大專院校、協(xié)會機構、戰(zhàn)略資本強強聯(lián)手,促進能源鏈、技術鏈、產業(yè)鏈融合發(fā)展,助力武漢3年內實現(xiàn)15座加氫站、示范運營3000輛氫燃料電池汽車等重點目標,5年內打造國內氫能產業(yè)創(chuàng)新研發(fā)、生產制造、示范應用引領區(qū),遠期建設世界一流的氫能產業(yè)基地。
武漢智能汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟——
推進高等級智能汽車
示范運行和商業(yè)化落地
汽車是武漢第一大支柱產業(yè)。當前,武漢汽車產業(yè)正由傳統(tǒng)汽車向下一代汽車轉型升級。
為加快推進武漢市智能汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,由東風汽車集團有限公司牽頭,中國信息通信科技集團有限公司、華為技術有限公司、中國汽車技術研究中心有限公司、武漢理工大學、武漢大學、華中科技大學等單位共同發(fā)起成立武漢智能汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟。
武漢智能汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟將針對智能汽車產業(yè)發(fā)展需求,承接智能網聯(lián)汽車重大技術攻關和產業(yè)發(fā)展重大工程,完善智能網聯(lián)技術和產業(yè)創(chuàng)新協(xié)同機制,形成技術策源地中心,推進產業(yè)鏈發(fā)展。
同時,對落戶武漢的智能網聯(lián)核心技術和關鍵資源的企業(yè)進行投資,推進高等級智能汽車示范運行和商業(yè)化落地,將武漢打造成集技術策源、創(chuàng)新研發(fā)、產業(yè)鏈布局、示范運行、智慧出行于一體的智能汽車產業(yè)基地。
“現(xiàn)在,中國已成為全世界產銷規(guī)模最大、資本結構最前、市場競爭最充分的汽車市場。”東風汽車集團總經理楊青說,未來5年,東風公司與武漢智能汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟將把握新的發(fā)展階段,將武漢汽車產業(yè)提升到新的高度。
長江游輪游艇產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟——
打造長江游輪游艇
“武漢制式 武漢標準”
坐擁美麗長江岸線,如何在拓展長江生態(tài)功能的同時,讓美麗岸線成為宜居宜業(yè)宜旅的美好家園?
新組建的長江游輪游艇產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,是由長江流域游輪游艇產業(yè)緊密相關的國內外機構,組建行業(yè)性、專業(yè)性、區(qū)域性創(chuàng)新聯(lián)合體。
聯(lián)盟著力于打造“三鏈”:推動長江流域游輪游艇技術研發(fā)的大專院校、科研院所聯(lián)合攻關,打通“創(chuàng)新鏈”;以科技創(chuàng)新驅動引領整合行業(yè)資源,推動設計、制造、營運協(xié)同發(fā)展,打通“產業(yè)鏈”;內部技術、資源、人才、資本等要素共享和連接,實現(xiàn)“價值鏈”。通過打造游輪游艇創(chuàng)新發(fā)展、技術聚集和全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展高地,打造長江游輪游艇“武漢制式 武漢標準”,形成千億產業(yè)集群。
該聯(lián)盟有關負責人介紹,聯(lián)盟將以滿足市民水上文化娛樂需求為出發(fā)點,致力于長江游輪游艇全生命周期與全產業(yè)鏈發(fā)展,建設成為全國游輪游艇類技術創(chuàng)新高地和產業(yè)示范基地。
建材建工行業(yè)“碳達峰碳中和”
創(chuàng)新聯(lián)合體——
減少碳排放、實現(xiàn)碳資源化利用
建材建工“碳達峰碳中和”技術創(chuàng)新聯(lián)合體,由武漢理工大學聯(lián)合學校建材建工理事會成員單位聯(lián)合發(fā)起組建、以服務國家“碳達峰碳中和”戰(zhàn)略為目標,為中國建筑材料工業(yè)、建設工業(yè)“碳達峰碳中和”路線提供人才、科學、技術支撐。
該創(chuàng)新聯(lián)合體有關負責人介紹,人類生產生活避免不了二氧化碳排放,但日益增大的二氧化碳排放導致全球溫室效應和氣候災難頻發(fā)。
建材工業(yè)是傳統(tǒng)“三高”行業(yè)、碳排放大戶,其二氧化碳排放量在所有制造業(yè)碳排放總量中占比達15%。同時,建材行業(yè)又是國民經濟重要的基礎性原材料產業(yè),碳減排任務艱巨。
“國家著力推進‘碳達峰碳中和’,以科技賦能行業(yè)、塑造節(jié)能減排勢在必行。”該負責人表示,將以聯(lián)盟的成立為契機,匯聚行業(yè)領先企業(yè)和單位,減少二氧化碳排放、實現(xiàn)二氧化碳資源化利用、促進資源共享與整合,為我國建材建工行業(yè)“碳達峰碳中和”提供人才和科技支撐。